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（中央社記者韋樞台北20日電）台灣高鐵公司執行長鄭光遠表示，高鐵公司去年監測發現在雲林虎尾段有分布均勻的5到6公分沉陷；高鐵價格比較ptt公司使用盤式支撐墊改變不均勻沉陷處橋樑的角變量，以維持橋樑軌道的平整。
台灣高鐵公司下午舉行上市前業績說明會，法人關心高鐵行經台灣西南地層下陷的安全因應措施，以及日前中秋連假時，台南段電線遭菜網遮蓋事件後的檢討應變方法。
鄭光遠表示，高鐵全線均有針對軌道沉陷距離進行監控，從去年的監測數字發現，在虎尾段有5到6公分的均勻沉陷，但由於路段距離很長，對軌道角變量很小，不影響行車安全，反而對高鐵最大的威脅是不均勻的沈陷，目前得知有4處是有不均勻沉陷。
鄭光遠指出，短期內對不均勻沉陷處以盤式支撐墊等方法改變橋樑角變量，這個方法可維持橋樑軌道的平整，可使用約30年到50年，但仍需要長期持續監測，長久來看，必須要靠政府國土保育，減少抽取地下水。
法人也很關心中秋連假的高運量期間，颱風將菜網吹入高鐵路軌蓋住電線，造成高鐵車輛停駛事件。高鐵營運長陳強也說明當天事發經過，幸好420位旅客均平安，事後高鐵也開會檢討此事，並表示近日將安排模擬演練。
高鐵董事長劉維琪也說，維修人員當天在風大雨大的危險情形下努力搶修電線，排除菜網異物，真的非常辛苦，當天台南車站風雨大，台鐵和公車也都停駛，但剛好高鐵臨時租的巴士陸續協助載運幾千位旅客去車站，事後高鐵公司也檢討了資訊宣告的問題。1050920
（中央社記者劉冠廷台北13日電）中國國民黨立法院黨團書記長江啟臣，今天在總質詢要政府承諾保證每年觀光客人次能有1000萬，交通部長賀陳旦回應，1000萬人次觀光客對台灣的產值，一定還可以做到。
立法院第9屆第2會期開議，邀行政院長林全進行施政報告並備質詢。江啟臣在總質詢時，要求林全承諾在其任內每年觀光客人次能有1000萬。
江啟臣指出，這是馬政府時代，努力到後來最後的結果，就是到1000萬人次，在林全任內，能不能承諾？他也說，不管觀光客是從哪裡來，喜不喜歡陸客，每個人去決定，他也尊重，可是從台灣的產業跟觀光來講，需要這1000萬人次的觀光客。
對於江啟臣的要求，林全未正面給予承諾，列席備詢的賀陳旦則是說，「1000萬的數字，看最近在團客與自由行的一些變化，但1000萬觀光客對台灣的產值，一定還可以做的到」。1050913
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【張潼、實習記者王婷╱台北報導】
市議會民政委員會昨進行世大運專案報告，國民黨議員陳重文、李傅中武都認為，開閉幕式、熱門單項的冠亞軍決賽，世大運應向轉播單位收取權利金以及分享廣告收益，才能為市民荷包「開源節流」。對此觀傳局表示，目前確實沒有收錢，但有這樣的規畫，正在與轉播單位華視溝通討論。
「2017世大運轉播賽會轉播執行案」由華視得標，明年賽事期間，將與其他電視台、民間行銷公司組成轉播團隊，負責將即時訊號提供給國際轉播中心。
至於國內轉播，世大運媒體與公關處長、觀傳局主祕蕭君杰表示，華視雖然負責轉播工程，轉播權仍在北市府手中，因此，目前正在與華視洽談是否要支付權利金，買斷整個轉播權，而廣告收益如何分配，也要等廣告定價出爐後，才會有確定結果。
不過蕭君杰也坦言，世大運轉播需要的器材、人力多，加上除了熱門賽事的決賽，台灣運動收視人口普遍不高，世大運編列轉播預算3.3億，相較前幾屆光州、喀山世大運折合台幣8億元以上的經費，已經很少了，電視台擔憂「不賺反賠」，不見得會考慮買斷轉播權、分配廣告收益。
但陳重文表示，整個世大運最精彩的部分在開閉幕、熱門單項的冠亞軍賽，應該要先有「可以承擔賠多少錢」的觀念，進而分析可以從哪裡賺錢，才能開源節流。
李傅中武也稱要教世大運官員「如何賺錢」，因為賽事Live直播時，沒有後製的問題，重播時廣告效益也還在，應該可以在權利金與廣告方面再向轉播單位收取費用。
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